24h-Rennen am Nürburgring
Das 24h-Autorennen am Nürburgring realisierte TV Skyline für Nitro und Sporttotal.
Eines der geschichtsträchtigsten Rennen des Motorsports, das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, wurde auch 2023 wieder im Mai ausgetragen.
Das bedeutete einen außergewöhnlichen Motorsportwettkampf mit rund 130 Rennautos, die 24 Stunden lang durch die »grüne Hölle« in der Eifel jagten — im laufenden Wechsel von ihren Piloten über die längste und von vielen als am schwierigsten eingeschätzte Rundstrecke der Welt gesteuert.
Über einen Zeitraum von 26 Stunden — von Samstag, dem 20. Mai um 14:45 Uhr, bis Sonntag, den 21. Mai 2023 um 16:40 Uhr — fand das 24h-Rennen statt, an dem Fahrzeuge unterschiedlicher Kategorien teilnehmen, und sich dem Langzeitrennen stellen: als hartem Test für Fahrzeug und Piloten.
TV Skyline realisierte die TV-Übertragung dieses Rennspektakels für Nitro und Sporttotal.
Dabei absolvierte das insgesamt rund 240-köpfige TV-Team des Unternehmens rund 50 Stunden Live-Produktion.
Das »ADAC TotalEnergies 24h-Rennen«, so die offizielle Bezeichnung des Rennens in diesem Jahr, ist keineswegs nur das größte Autorennen der Welt.
Betrachtet man das Rennen nach TV-Maßstäben, ist es nämlich auch die größte TV-Außenproduktion im deutschsprachigen Raum.
Letzteres zeigen schon einige wenige Eckdaten:
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Der Blick auf die berüchtigte Nordschleife. über 60 Kameras im Einsatz, darunter eine Seil-, eine Helikopterkamera, eine Live-Drohne, fünf Drahtloskameras in der Boxengasse und Onboard-Kameras
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Kameraturm am Nürburgring. 24 Kameratürme
- fünf LKW-Steiger mit bis zu 60 m Höhe
- 700 m langes Seil für die Seilkamera
- 40 km Glasfaserkabel (allein die Vorverkabelung hatte rund eine Woche gedauert)
- umfassende Drahtlostechnik
- drei Twinpack-Stromaggregate
Insgesamt arbeiteten die 240 Menschen des TV-Skyline-Teams Hand in Hand an dieser TV-Übertragung. Die technische Leitung hatten auf Seiten von TV Skyline der Technische Leiter Alexander Wenke und die Produktionsingenieure Stefan Thenmayer, Marvin Friß, Peter Michel inne. Das Team arbeitete insgesamt im Drei-Schicht-System. Claudia Köhler war für dieses Mammutprojekt als Produktionskoordinatorin tätig und Dennis Ebel als Projektleiter.
Insgesamt wurden rund 65 Kamerasignale in die Produktion eingebunden.
Das Gros darunter waren klassische Broadcast-Kameras, aber es wurden eben auch Spezialkameras wie die TV Skyline FlexCine, eine Kamera für einen speziellen Cine-Look, Onboard-Kameras, fünf Drahtloskameras für die Boxengasse und ferngesteuerte TV Skyline Qubecams eingesetzt.
Es gab dabei Kameras, die auch auf besonderen Supportsystemen montiert wurden, so auf dem eigenen GF9 Kamerakran von TV Skyline, am Helikopter und auf fünf LKW-Arbeitsbühnen, von denen eine rund 60 m Höhe erreichte.
Als Ü-Wagen nutzte TV Skyline sein bewährtes Technikfahrzeug-Team aus Ü11 und G10 für den internationalen Feed, der an Sporttotal abgegeben wurde.
Zudem gab es zwei weitere Produktions-Einheiten, die verwendet wurden, um als abgesetzte Bildregien die Nordschleife abdecken zu können.
Den parallel umgesetzten, nationalen Feed realisierte der Ü7 von TV Skyline und übertrug das Sendesignal an den deutschen TV-Partner Nitro. Nitro hatte ein eigenes Moderatorenteam im Einsatz.
Highlights des internationalen Feeds des ADAC TotalEnergies 24h-Rennen.
