Cloud Mount: Vibrationsdämpfende Montageplattform für Kameras

Das amerikanische Unternehmen Rig Wheels baut Minidollies, Slider und anderes Zubehör, um Kameras befestigen, montieren und kontrolliert bewegen zu können. Nun stellt Firmengründer Lance Lundstrom eine Montageplattform vor, die er als »Vibration Isolator« bezeichnet. Damit sollen sich Kameras sehr schnell und einfach an Fahrzeugen montieren lassen und gleichzeitig schluckt die Befestigung einen Großteil der Vibrationen und Stöße des Fahrzeugs, so dass wesentlich ruhigere, stabilere Bilder aufgenommen werden können.

Die Grundidee ist — wie bei vielen Erfindungen — recht simpel: zwei mit Abstand übereinanderliegende Montageplatten sind mit Stahlseilschleifen verbunden. Die untere Platte wird mit Magneten oder Saugnäpfen am Fahrzeug befestigt, die andere dient als Plattform für die Kamera. Die Kamera kann direkt auf die Platte montiert werden, die Platte kann aber auch als Basis für andere Kamerasupportsysteme dienen, etwa für ein Stabilizer-Rig, einen Gimbal oder ähnliches.

Das System wird in verschiedenen Paketen angeboten, die für unterschiedliche Traglasten ausgelegt sind.

Eine zentrale Rolle bei der schnellen und dennoch sicheren Montage spielen die mitgelieferten, gummi-ummantelten Magnete, die an mit der Platte verschraubten Auslegern sitzen und die Verbindung zum Fahrzeug herstellen. Acht Magnete, wie sie beim DSLR-Paket (Nettopreis rund 1.000 US-Dollar) mitgeliefert werden, erreichen laut Rig Wheels eine Haltekraft von rund 1.800 Newton, können also 180 kg festhalten, solange nur die Schwerkraft darauf einwirkt. Beim Pro Package für 1.600 US-Dollar werden 16 Magnete mitgeliefert, entsprechend höher ist die Halte- und Tragkraft. Außerdem enthalten diese Pakete auch jeweils Saugnäpfe, um den Cloud Mount auch auf nicht magnetischen Oberflächen befestigen zu können.

Cloud Mount: Traglast und Dämpfung justierbar

Die Traglast und Dämpfungsleistung des Systems hängt wesentlich von den verwendeten Stahlseilen ab, die der Anwender selbst austauschen kann. So lässt sich das System jeweils abhängig vom Einsatzzweck konfigurieren. Um etwa einen Ronin-M-Recorder und eine DSLR tragen und dämpfen zu können, empfiehlt der Hersteller den Einsatz von vier 1/4-Zoll-Kabelschleifen (1/4 Zoll = 6,35 mm).

Acht solche Stahlseile eignen sich demnach, um einen Standard-Ronin und eine mittelgroße Videokamera zu tragen. 16 1/4-Zoll-Kabelschleifen tragen und dämpfen rund 55 kg Nutzlast, maximal möglich sind 24 Schleifen mit Stahlseildurchmessern bis 7/16 Zoll (11,1 mm).  Je mehr und je dickere Stahlseile man verwendet, desto mehr maximale Traglast erreicht man und desto härter wird die Federung. Verwendet man weniger oder dünnere Seile, wird die Dämpfung weicher. Was im jeweiligen Fall sinnvoll ist, muss man sicher im Einzelfall ausprobieren, es hängt vom Aufbau des Systems, vom Untergrund auf dem sich das Fahrzeug bewegt und von den Fahrmanövern ab. Was als Obergrenze möglich ist, zeigt das unten eingefügte Firmenvideo.