MCI und Studio Berlin: Ü-Wagen im Bau und im Einsatz
Die Übertragungswagen von Studio Berlin sind für alle öffentlich-rechtlichen und privaten Sender im Einsatz. Ein neuer HD-XXL-Truck ist im Bau.
Deutschland im Fußballfieber: Der Countdown zur WM 2006 läuft. Die gesamte Medienbranche arbeitet an Kommunikationslösungen für das Sportereignis. Ganz vorn mit dabei ist nach eigenen Angaben Studio Hamburg: Mit seinem neuen, speziell ausgestatteten HD-Übertragungswagen Ü6 wird die Unternehmenstochter Studio Berlin Adlershof alle Spiele aus dem Leipziger Zentralstadion und aus dem Berliner Olympiastadion inklusive Endspiel übertragen. Von rund 50 Ü-Wagen-Mitarbeitern des Betreibers wird knapp die Hälfte im Juni und Juli 2006 für die WM im Einsatz sein. 10 Millionen Euro investiert Studio Hamburg in den Technik-Giganten.
Lohnt sich solch ein Investment? Studio-Hamburg-Geschäftsführer Hans-Peter Urban: »HDTV ist das Format der Zukunft. Als einer der führenden technischen Dienstleister ist es uns wichtig, in diesem Bereich vorn mitzumischen.« Mit 16,5 m Länge und bis zu 4,5 m ausfahrbarer Breite hat der Ü6 auch räumlich XXL-Format. Mit bis zu 23 Kameras kann der Ü-Wagen operieren. Zum Vergleich: Bei einem »normalen« Fußballspiel sind etwa sieben bis acht Kameras im Einsatz.
Derzeit wird die Karosserie von Marko Pfaff & Co gebaut, einer Spezialfahrzeugbaufirma, die auch Schaustellerfahrzeuge herstellt, von denen viele ebenfalls mit seitlichen Auszügen ausgestattet sind. Ab Ende Oktober installiert Grass Valley in seiner Niederlassung in Weiterstadt die Videotechnik.
Wie schon bei den Ü-Wagen Ü4 (Baujahr 1999) und Ü5 (Baujahr 2002) von Studio Berlin Adlershof realisiert die Studio-Hamburg-Tochter MCI wieder den Audiopart. MCI hat in den vergangenen elf Jahren nach eigenen Angaben 23 Ü-Wagen-Projekte für NDR, Studio Berlin Adlershof, TVN, RBB, MDR, WDR, sowie für Broadcaster in Ruanda und Jemen umgesetzt. Aktuell arbeitet MCI im TV-Bereich am Ü23 für das NDR -Fernsehen und an einem Hörfunk-Reportagewagen für den NDR Schwerin. MCI-Geschäftsführer Volker Winkler: »Der prozentuale Anteil des im Ü-Wagen-Geschäft erwirtschafteten Umsatzes lag in den vergangenen Jahren zwischen 5 und 10 % unseres Gesamtumsatzes. Damit leistet die Mobiltechnik einen wichtigen und konstanten Beitrag zum Gesamtgeschäft der MCI.«
MCI-Vertriebsleiter Götz Ahlert resümiert in Bezug auf den Ü6 von Studio Berlin Adlershof: »Der Ü6 hat alle Vernetzungsmöglichkeiten, um in jeder denkbaren Produktionsumgebung schnell und flexibel einsetzbar zu sein.« Anfang März 2006 soll der Truck startbereit sein.
Der HD-Ü-Wagen kann auch in SD betrieben werden und erweitert in diesem Modus die Palette der anderen vier SD-Ü-Wagen von Studio Berlin Adlershof. Die Umschaltbarkeit war dem Betreiber wichtig. Zunächst, so schätzt Klaus Wöller, Geschäftsführer von Studio Berlin Adlershof, werden etwa 20 % der Produktionen des neuen Ü-Wagens in HD erfolgen: »Highlights wie hochkarätige klassische Konzerte werden die Sender für die zukünftige Verwertung im hochauflösenden Fernsehformat festhalten wollen.«
Die Adlershofer Ü-Wagen-Flotte ist für alle privaten und öffentlich-rechtlichen Sender im Einsatz. Dabei gehören neben Ereignissen wie dem »Kanzlerduell« und der Bundestagswahl vor allem Shows und Sport zum Portfolio: Zu den regelmäßigen Sportübertragungen für verschiedene Sender zählen die 1. und 2. Fußball-Bundesliga, außerdem Handball und Basketball, die Beachvolleyballtour (RTL) und der Biathlon in Oberhof (MDR). In Kroatien, Deutschland und Österreich werden »Lustige Musikanten« (ZDF) aufgezeichnet. Für die »Ballermann-Hits« (RTL II) reist ein Ü-Wagen nach Mallorca, zur TV-Aufzeichnung der »Aprés-Ski-Hits« (RTL II) geht‘s nach St. Anton. Zwei Ü-Wagen tourten kürzlich für Thomas Gottschalks »Die Cleversten« (ZDF) an den Bodensee. Aus dem Studio Hamburg übertragen werden »Aktuelle Schaubude« (NDR), »Beckmann« (ARD), »Das Quiz mit Jörg Pilawa« (ARD) sowie »Star Quiz« (ARD), »Der große Erziehungstest« (ARD) und »Einfach Millionär« (ARD), aus den Studios in Berlin Adlershof »Hit Giganten« (Sat.1), »Die Comedy-Falle« (Sat.1) und »Stars am Limit« (Sat.1).
Bei rund 120 Produktionstagen im Jahr pro Ü-Wagen zuzüglich der Reisetage sind die Anforderungen an Mitarbeiter wie Technik gleichermaßen hoch: Lange Arbeitstage bei hoher Konzentration sind die Regel. »Wir haben gut eingespielte und hoch motivierte Teams«, lobt Klaus Wöller. Schließlich könne man nie genau vorhersehen, wie die Einsätze ablaufen. Das kann Studio Hamburg AVC-Mitarbeiter Klaus Poppendieker bestätigen: Der Ingenieur ist seit 25 Jahren für die Reparaturen an den Ü-Wagen zuständig. Egal, ob es sich um Software-Probleme oder einen schlichten Wackelkontakt handelt – Poppendieker findet immer eine Lösung. Gespannt ist er auf den neuen HD-Ü-Wagen: »Ich vermute, dass es wie in den Anfangsjahren von Standard Definition auch bei High Definition neue Herausforderungen geben wird.«
Frühere Meldungen zum HD-Ü-Wagen von Studio Berlin Adlershof finden Sie hier: zu Objektiven, zur Videotechnik.
Dieser Artikel basiert auf einem Beitrag, der zuerst in der Firmenzeitschrift »motive« von Studio Hamburg erschienen ist.
